Kaum ein anderes Mobilitätsthema hat Politik und Medien in den vergangenen Wochen mehr beschäftigt, als der E-Scooter. In Paris, London oder Stockholm gehören die elektrisch betriebenen Tretroller längst zum Stadtbild dazu. Nun zieht Deutschland nach. Doch die E-Kleinstfahrzeuge, kurz PLEV (Personal Light Electric Vehicles), sind nicht unumstritten. Wir haben die wichtigsten ...
Es ist ein wenig so, wie damals mit Tamagotchis, Handys oder aktuell mit Smartwatches: Wer etwas auf sich hält, muss(te) solch ein Gadget einfach haben. So ähnlich verhält es sich auch gerade in der Autobranche. Nicht nur, dass jeder Hersteller mindestens ein SUV im Programm haben muss, nein neuerdings müssen ...
In Deutschland herrscht derzeit ein regelrechter E-Bike-Boom. Die absolute Mehrheit der verkauften elektrischen Fahrräder entfällt dabei auf die Kategorie der Pedelecs. Das sind Zweiräder, bei denen der Elektroantrieb nur unterstützend eingreift, sobald man selbst in die Pedale tritt. Und das auch nur bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Für ...
Für uns stand schon früh fest, dass der Elektromobilität die Zukunft gehört – und so haben wir bereits bei der Planung unseres Neubaus entsprechende Vorkehrungen getroffen. Dazu zählt unter anderem eine leistungsstarke Photovoltaikanlage auf dem Dach, die genug Energie liefert, um nicht nur die Verbraucher im Haushalt, sondern auch ein ...
Bereits seit Juli 2016 gibt es in Deutschland eine Kaufprämie für Elektroautos. 4.000 Euro bekommen seither all diejenigen, die sich für ein Elektroauto statt für einen Verbrenner entscheiden. Finanziert wird der vom Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle offiziell als „Umweltbonus“ bezeichnete Zuschuss jeweils zur Hälfte vom Bund und der Autoindustrie. ...
Elektroautos werden schon seit vielen Jahren als Nachfolger von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor gehandelt. Sie gelten als wichtiger Bestandteil der Mobilitätswende – und dennoch trifft man sie nur selten auf unseren Straßen an. Das liegt einerseits an der schlecht ausgebauten Infrastruktur. Andererseits mangelte es bislang aber vor allem an bezahlbaren Modellen. Das ändert sich nun. ...
Anfang Februar geisterte eine Meldung aus den USA durchs Netz: „Eiseskälte legt hunderte Teslas lahm“. Sofort rieben sich die Gegner der Elektromobilität die Hände. Bestätigte diese Nachricht doch, dass batteriebetriebene Autos dem klassischen Verbrenner unterlegen sind und diesen im Straßenverkehr niemals ersetzen werden. Was dabei allerdings gänzlich außer Acht gelassen wurde: ...
Dass man allein durch geschicktes Marketing einen Hype kreieren kann, wissen wir spätestens seit Tesla und Elon Musk. Doch auch andere Unternehmen beherrschen diese Kunst. Bereits auf der CES 2018 sorgte das chinesische Start-up Byton für Furore. Damals kam das junge Unternehmen mit dem Konzept eines Elektro-SUVs nach Las Vegas, ...
Über die Zukunft von Benzinern und Dieseln wird viel diskutiert. Fest steht allerdings schon jetzt, dass der Verbrennungsmotor kein Bestandteil der Future Mobility sein wird. Die Stunde der Elektroautos ist gekommen – das wird mit jedem weiteren Fahrverbot in einer deutschen Innenstadt deutlicher. Verglichen mit Verbrennern stehen Elektroautos allerdings erst am Anfang ihrer ...
Statistiken sind in der medialen Berichterstattung beliebte Werkzeuge, um bestimmte Thesen aufzustellen und diese mit Zahlenmaterial zu untermauern. Das Schöne an ihnen ist, dass man sie so oder so lesen kann, je nachdem, welche Aussagen man treffen möchte. Besonders gut zeigt sich das im Bereich der Elektromobilität: „Elektroauto-Neuzulassungen. 124 Prozent ...
Vor neun Jahren hat Tesla sein Model S erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Vor fünf Jahren legte BMW mit dem i3 nach. Die anderen deutschen Premium-Autohersteller zögerten derweil mit ihren Antworten auf die immer virulenter werdende Frage nach der Zukunft der Mobilität. Bis jetzt. Im September stellten sowohl Mercedes-Benz mit dem ...
Wer ein Elektroauto besitzt, möchte im Regelfall keine Abstriche gegenüber einem Verbrenner in Kauf nehmen. Dazu gehört für viele Menschen auch die Elektromobilität im Urlaub. Je nach Zielort kommen bei einer solchen Reise allerdings schnell 1000 Kilometer und mehr zusammen. Mit den meisten Elektroautos, die mit einer Ladung maximal 200 ...
Seit Bekanntwerden des Dieselskandals sind alternative Antriebe in den Fokus der Öffentlichkeit gerückt. Wann immer über umweltfreundliche Alternativen zu Benzin- und Dieselmotoren diskutiert wird, kommt früher oder später die Elektromobilität ins Spiel. Schaut man sich allerdings die Diskussionen etwas genauer an, stellt man schnell fest, dass auch die Ökobilanz von ...
Wenn von Elektromobilität die Rede ist, kommt man um ein Thema nicht herum: die Ladeinfrastruktur. Mit ihr steht und fällt der Erfolg der E-Mobility in Deutschland – denn wenn die Autofahrer ihre elektrischen Fahrzeuge nirgendwo aufladen können, werden sie sich diese erst gar nicht anschaffen. Hinzu kommt, dass sich gerade ...
Seit Jahrzehnten sind wir an Autos mit Verbrennermotor gewöhnt. Wir kennen den Unterschied zwischen Benzinern und Dieseln und können den Kraftstoffverbrauch über die Messgröße „Liter pro 100 Kilometer“ bewerten. Die Reichweite ist bei Verbrennern nur selten ein Thema, da es hierzulande in fast jedem Dorf eine Tankstelle gibt, an der das ...
Spätestens mit dem Bekanntwerden des Abgasskandals im Jahr 2015 begann in Deutschland eine rege Debatte über die Zukunft der Mobilität sowie alternative Antriebe. Das Thema Elektromobilität war mit einem Mal in aller Munde. Nach und nach präsentierten die großen Autohersteller, die sich so lange in Zurückhaltung geübt hatten, ihre Vision ...
In der breiten Öffentlichkeit wird das Thema Future Mobility erst seit dem Bekanntwerden des Dieselskandals diskutiert. Zuvor galten Elektroautos weitestgehend als Nischenprodukte, die aufgrund ihrer geringen Reichweite und des hohen Preises für die Mehrheit der Autokäufer ohnehin nicht in Betracht kam. Inzwischen ist das Interesse an der Elektromobilität zwar gestiegen ...
Auf den Mobilitätsgipfeln dieser Welt wird derzeit viel über Themen wie alternative Antriebe und autonomes Fahren diskutiert. Derweil besteht in einem anderen Punkt bereits Einigkeit: Auf Dauer muss vor allem in den Großstädten die Zahl der Autos reduziert werden, damit die daraus resultierenden Belastungen für Mensch und Umwelt nicht noch ...
Während sich der Tankvorgang bei einem Auto mit Verbrennungsmotor recht simpel gestaltet (Tankdeckel auf, Tank füllen, Tankdeckel zu), ist der Ladevorgang bei einem Elektroauto zeitaufwändiger und komplexer, da hier weitaus mehr Faktoren eine Rolle spielen. Hinzu kommt, dass sich das individuelle Ladeverhalten unter Umständen sogar negativ auf die Lebensdauer der ...
In Diskussionen rund um das Thema Elektromobilität wird regelmäßig angeführt, dass die Betriebskosten von Elektroautos deutlich geringer als die von Verbrennern seien: Ersparnisse bei der Steuer und geringere Wartungskosten sind dabei die klassischen Argumente. Wir haben uns angeschaut, welche Kosten auf die Besitzer von Elektroautos im Alltag tatsächlich zukommen. Elektroautos ...
Im März hat Jaguar mit dem I-PACE als erster traditioneller Autohersteller ein Serien-Elektroauto vorgestellt, das es in Sachen Reichweite und Beschleunigung mit Tesla aufnehmen kann. Der vollelektrische SUV wurde in England entwickelt und wird in Österreich, genauer gesagt in Graz, produziert. Im Konfigurator startet der Jaguar I-PACE bei 77.850 Euro, wer die ...
BMW stellte die finale Version des i3 erstmals auf der IAA 2013 offiziell der Öffentlichkeit vor – und wurde dafür von vielen Seiten milde belächelt. Als erster deutscher Premium-Hersteller traute sich BMW mit einem „echten“ Elektroauto in Serienproduktion zu gehen – und das trotz immenser Kosten und Risiken. „Damals“ sprach ...
Zur Zeit wird in Deutschland viel über das Thema Elektromobilität diskutiert. Neben der Reichweite der E-Autos beschäftigt die potenziellen Käufer dabei vor allem die Ladedauer: Während man einen Benziner oder Diesel an der Zapfsäule innerhalb von ein bis zwei Minuten volltanken kann, dauert das bei einem Elektroauto deutlich länger – ...
Nissan hat den Leaf bereits 2009 in Yokohama der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Tesla Model S folgte drei Jahre später, der BMW i3 im Jahr 2013. Zu diesem Zeitpunkt sprach noch niemand über den „Dieselskandal“ – und Elektroautos fristeten ein Nischendasein. Das lag nicht nur an der fehlendenden Ladeinfrastruktur, sondern auch ...
Bei den Gründen, die Verbraucher in Deutschland vom Kauf eines Elektroautos abhalten, liegen zwei Aspekte ganz weit vorne: der hohe Anschaffungspreis sowie die nach wie vor als zu gering empfundene Reichweite. Zwar fahren viele deutsche Autofahrer täglich nicht mehr als 50 Kilometer mit dem Privatwagen, aber das scheint der „Reichweitenangst“ ...
Schaut man sich an, wie sich die Cockpits unserer Autos in den vergangenen Jahrzehnten verändert haben, stellt man fest, dass von Jahr zu Jahr mehr Knöpfe und Schalter dazu gekommen sind. Den Höhepunkt dieses Trends im Jahr 2009 markieren Modelle wie der Porsche Panamera, der so viele Tasten und Kippschalter ...
In der vergangenen Woche hat Jaguar mit dem I-PACE sein erstes Elektroauto vorgestellt. Der vollelektrische SUV wurde in England entwickelt und läuft im österreichischen Werk in Graz vom Band. Im Gegensatz zu deutschen Automobilherstellern wie VW (E-Golf) und Mercedes (B-Klasse) hat Jaguar den I-PACE allerdings von Grund auf neu konzipiert und nicht ...