Kompaktfahrzeug

VW Golf 8 GTI Fahrbericht | Test | Review

Der Volkswagen Golf GTI ist eine echte Legende. In der ersten Generation fegte der sportliche Kompakte die linke Spur der Autobahn frei von den schweren Limousinen des Establishments und erfuhr sich einen Ruf des „jungen Wilden“. Über die Jahre verwässerte der GTI zur reinen Typbezeichnung. Mit dem Golf V räumte ...

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Mazda 3 Skyactiv-X Fahrbericht | Test | Review

Er ist sportlich, er ist anders, er ist cool: Der Mazda 3 Skyactiv-X gilt als individuelle Alternative in der sonst recht einheitlichen Kompaktklasse. Im Drive Check nehmen wir den Japaner unter die Lupe, schauen, wie sich der 180 PS starke Skyactiv-X Motor fährt und welche Talente sonst noch im dynamisch ...

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2019 Hyundai i30 N Fastback Fahrbericht Test Review

Sportliche Kompakte sind mittlerweile keine Besonderheit mehr. Nein, mittlerweile sind sie so ausgereift und über Generationen hinweg so perfektioniert worden, dass sie fast schon etwas langweilig geworden sind – siehe Golf GTI. Perfektion lässt sich schlecht zu einem Negativ-Attribut machen. Was aber ein wenig fehlt, ist der Thrill, der Kick. ...

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2019 Fiat Tipo Kombi Fahrbericht Test Review

Beim Fiat Tipo Kombi kommen den Älteren unter uns – nichts für ungut – Erinnerungen an die 80er und 90er Jahre des vorangegangenen Jahrtausends auf. Ein kastiger Kompakter und als „Sport“ mit einem hochdrehenden 2.0 Vierzylinder mit bis zu 146 PS sogar durchaus dynamisch zu bewegen. Irgendwann verschwand der Tipo, ...

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2019 Kia Ceed GT Fahrbericht Test Review

Ein Kia Ceed GT also. Ob der Autor wohl zu faul war, der Modellbezeichnung ein Apostroph zu gönnen? Also: Kia Cee´d GT? Ganz klar: Nein! Die Koreaner haben den Ausstattungsumfang ihres Kompaktmodells nämlich verringert und das Apostroph einfach gestrichen. Wurde noch etwas gestrichen? Das soll der Drive Check klären, schließlich ...

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Volkswagen Golf Sportsvan: Gebrauchtwagen-Check

Was früher einmal der Golf Plus war, ist heute der Golf Sportsvan. Das ist spätestens seit dem letztjährigen Facelift keine Neuigkeit mehr. Geblieben ist er aber der Ruf, den der Hochdach-Golf mit sich rumschleppt – und das bei diesem dynamischen Namen. Etwas betagt, bevorzugt mit grauer oder beiger Kleidung getarnt ...

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2018 Ford Focus – Vorstellung – Premiere

Nicht in Genf oder New York, nein in London feierte der laut Hersteller komplett neu entwickelte Ford Focus seine Publikums-Weltpremiere. Es ist die vierte Generation des Mittelklasse-Fahrzeuges, welches nun auf die Straße rollt und wir haben die wichtigsten Fakten einmal zusammengefasst! Das ist der 2018 Ford Focus: Der 2018 Ford ...

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Der Hyundai i30 im Drive-Check

Wirkte die zweite Generation des Hyundai i30 noch extravagant und etwas fülliger, legt die aktuelle Version des koreanischen Kompakten diese Eigenschaften vollkommen ad acta. Das Design ist geradlinig, gefällig und eigenständig. Die Verarbeitung? Sauber. Die Motoren? Fast alle Turbo-aufgeladen. Und genau solch einer stellt sich dem Drive-Check: Der Hyundai i30 ...

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2016 Ford Focus Fahrbericht | Fotos | Fakten | Test

Zum Modellwechsel auf das Facelift (das war Ende 2014) hat der Hersteller den Ford Focus in der Tat umfangreich überarbeitet. Das merkt man vor allem im Innenraum, denn der wirkt viel aufgeräumter. Ich bin den aktuellen Ford Focus in der Titanium Ausstattung gefahren. ...

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Der neue Mazda 3 im Fahrbericht – Der erste Eindruck zählt!

„Den muss ich mal in Deutschland fahren…“, das war mein Fazit in Russland. Ich bin damals den Mazda 3 – auf dem Weg zur IAA – in Russland gefahren und das waren bleibende Eindrücke vom Land, vom Volk und auch vom Mazda 3. Der hat nämlich einen richtig positiven Eindruck hinterlassen. ...

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Neuwagen der Woche: 2013 Seat Leon FR

Oft spricht man von der Golf-Klasse! Die Marke Volkswagen hat es tatsächlich geschafft dem Kompakt-Segment mit dem Golf einem Stempel aufzudrücken. Immer wieder versuchen andere Hersteller in dieser, wahrlich hart umkämpften, Klasse zu bestehen. ...

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Neuwagen der Woche: Audi A3 Limousine

Es ist kein Geheimnis, dass die Kompaktklasse (weltweit) das größte Marktsegment darstellt. Kein Wunder also, dass sämtliche Hersteller versuchen, möglichst viele verschiedene Karosserievariationen in diesem Segment zu platzieren. Audi hat den normalen Audi A3, den Audi A3 Sportback und nun halt auch noch die Audi A3 Limousine. Euch darf ich ...

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